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隔震橡膠支座設計特點(diǎn)

作者： admin 編輯： admin 發(fā)布日期：2020/3/14
    所謂隔震支座設計，是指通過(guò)安放減隔震支座，使橋梁在水平方向上得到柔性支承，以增長(cháng)其在該方向上的固有周期，同時(shí)通過(guò)阻尼裝置來(lái)提高系統的阻尼效應，從設計反應譜可知，系統周期增大、則設計荷載減少。因而地震力也就減少，對橋梁而言，應以其固有周期增長(cháng)后，結構能否提高地震時(shí)的耗能能力來(lái)判斷隔震的性能，同時(shí)，采用減隔震技術(shù)后。應使橋面結構和橋梁的下部結構不產(chǎn)生不利的禍聯(lián)振動(dòng)效應，上部結構（梁體）的相對位移亦不應對橋梁的使用功能產(chǎn)生影響。對采用隔震支座的橋梁其基礎地基應具有較堅實(shí)的場(chǎng)地條件，對軟土地基的橋梁、以及下部結構具有較大的柔性、固有周期本來(lái)就較長(cháng)的橋梁，應仔細考慮與其他減震技術(shù)共同使用。因為只有在梁體和下部結構的固有周期相些較大的情況下，上、下部結構之間才不會(huì )產(chǎn)生較大的耦合振動(dòng)效應，橋面的運動(dòng)才能反映出隔震支座的減震效應。
    減、隔震橡膠支座基本上又分為滑動(dòng)支座和橡膠支座�；瑒�(dòng)支座用來(lái)通過(guò)摩擦界面過(guò)濾輸人的地震力，但除了摩擦擺錘支座(FPB)外，這種體系很少具有自復位能力，而FPB具有曲線(xiàn)的滑動(dòng)面，因而可給隔震結構提供由重力產(chǎn)生的恢復力。橡膠支座具有高的側向柔度，可以延長(cháng)結構的振動(dòng)周期，避開(kāi)共振區域，通常與高阻尼材料共同使用來(lái)防止隔震結構發(fā)生較大應力較小(約為10MPa)，在塑性變形條件下具有較好的疲勞特性，被認的位移。隔震支座中目前較為廣泛采用的是鉛芯橡膠支座(LRB）。鉛的剪切屈服為是一種較好的阻尼器。在剪切作用下，鉛塊發(fā)生變形，鉛芯屈服后產(chǎn)生的滯變消能作用可以降低隔震結構的位移。且使得下部結構在多數地震作用下仍能保持在彈性范圍內。同時(shí)，由于鉛芯橡膠支座具有較高的初始剛度，在非地震荷載，如制動(dòng)力、風(fēng)荷載、蠕變及溫度等因素的作用下，支座能深持較小的變形。而不影響結構的正常使用，避免了普通橡膠支座變形大的缺點(diǎn)。

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